skf軸承在空壓機機頭故障排除與維修

　　skf軸承在空氣收縮機機頭障礙與摒除方式

　　應(yīng)檢驗關(guān)注一下幾點：

　　1、連桿端skf軸承磨損要緊，連桿螺栓松動，連桿襯套磨損要緊，主機頭skf軸承磨損要緊或破損發(fā)生撞擊聲。

　　2、皮帶過松，主、被迫皮帶槽型不符形成打滑發(fā)生嘯叫。

　　3、空氣收縮機運轉(zhuǎn)后光滑油沒有立刻給skf軸承供油，金屬干沖突發(fā)生嘯叫。

　　4、不變螺栓松動。

　　5、緊固齒輪螺母松動，形成齒隙過大發(fā)生敲擊聲。

　　6、活塞頂有異物。

　　總結(jié)：

　　1、檢驗連桿瓦、連桿襯套、主軸skf軸承是否磨損、拉傷或燒損，連桿螺栓是否松動，檢驗空氣收縮機主油道是否流暢;提議調(diào)換磨損要緊或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦、skf軸承，擰緊連桿螺栓(扭力準(zhǔn)則35-40N.m)，用收縮空油孔瞄準(zhǔn)空氣收縮機進油孔;氣疏通主油道。從頭配備時，應(yīng)關(guān)注主軸軸承。

　　2、檢驗主、被迫皮帶輪槽型是否一概，不一概請調(diào)換，并調(diào)節(jié)皮帶松緊度(用拇指壓下皮帶，壓下皮帶間隔以10毫米為宜)。

　　3、檢驗光滑油進油壓力、機油管路是否破損、擁塞，壓力不足應(yīng)立刻調(diào)節(jié)、整理、調(diào)換失效管路;檢驗光滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量，與運用準(zhǔn)則對照，超標(biāo)時應(yīng)立刻調(diào)換;檢驗空氣收縮機是否供油，若無供油應(yīng)立刻進行全盤檢驗。

　　4、檢驗空氣收縮機不變skf軸承螺栓是否松動并給予以緊固。

　　5、齒輪傳動的空氣收縮機還應(yīng)檢驗齒輪有否松動或齒輪安配備合狀況和skf軸承間隙配合狀況，螺母松動的擰緊螺母，配合有問題的應(yīng)予調(diào)換。

　　6、消除異物。