預負荷對NSK角接觸球軸承安裝的重要作用

　　進口軸承安裝前的內部間隙(原始間隙)與安裝后抵達運轉溫度時角接觸球進口軸承內部間隙(稱工作間隙)差異，前者大，跟著使用場面的差異，很多要求負運轉間隙，即施加負荷，這種預負荷是為了保證KOYO進口軸承在配適時所用負荷條件下預防由于打滑而形成破損。

　　重點作用：升高進口軸承剛度，減少運轉噪聲，賠償運轉中磨損所增大的間隙，升高軸的引導精度，為此而拉長進口軸承的運用壽命。

　　預壓力往往是重點指標(額定動負荷Cr)系數(shù)，預壓負荷還需先計算預壓力，經試考證明不停更正后肯定慣例值，始末差異的調整方式實踐。

　　在全部KOYO進口軸承過早破損的狀況中，大抵25%是由于安裝不當或運用不精確而激勵的。各種使用場面可能需求用加熱、機械或液壓安裝方式來精確而高效地安裝進口軸承。選擇合適使用場面的安裝方式將協(xié)助進口軸承拉長運用壽命，并減少因角接觸球進口軸承過早失效和對使用場面形成潛在侵害而帶來的本錢。

　　油浴加熱進口軸承，這種方式可能會污染KOYO進口軸承，形成進口軸承過早破損。 當今感覺加熱是加熱進口軸承常用的手段，這是因為其管制性、效率和平安性都很高。一些進口軸承廠家肯定了用于進口軸承使用的感覺加熱器研發(fā)準則。 進口軸承感覺加熱器具備很多性能，有助于防患在加熱過程中破損進口軸承。

　　通常狀況下中小型進口軸承大多選用冷安裝。 傳統(tǒng)上，KOYO進口軸承是用錘子和一段舊管子安裝的。這一做法可形成外力始末翻滾著部件轉達，從而破損滾道。角接觸球進口軸承安裝器材將外力施加于選用壓配合的進口軸承圈，有助于預防進口軸承破損。

　　進口軸承是在進口軸承安裝中運用液壓技藝的先行者，這些技藝包含注油法和驅緊安裝法。這些方式能協(xié)助簡化進口軸承配置，有助于精確而簡便地安裝進口軸承。 進口軸承公司還開辟了很多用于進口軸承液壓技藝安裝的器材和設備，使這些液壓技藝付諸實踐。

　　往軸上安裝進口軸承前，一定先拔下角接觸球進口軸承外套的不變銷，同時將軸頸表面打磨平滑干凈，并在軸頸處涂油防銹兼平滑(應許進口軸承在軸上有稍微轉動)。

　　在進口軸承座與進口軸承配合面涂平滑油，把進口軸承裝入進口軸承座內。而后將配備好的KOYO進口軸承與進口軸承座一起套在軸上.推至所需位置處進行安裝。

　　不變進口軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓KOYO進口軸承外套在進口軸承座內能轉動。同樣裝好同一根軸上的另一端進口軸承和座，將軸轉動幾圈，讓角接觸球進口軸承自身自動找正位置后。再將進口軸承座螺栓緊固好。